Безпілотний літальний апарат DZYOB D1

Безпілотний літальний апарат DZYOB D1

DZYOB D1 — безпілотний літальний апарат широкого спектра застосування, розроблений для виконання як військових, так і цивільних завдань з високою ефективністю та надійністю.

Можливості виробництва:

• Наявний один комплект матриць із можливістю виробництва до 15 літаків протягом одного календарного місяця
• Масштабування виробництва без обмежень завдяки комплекту майстер-моделей
• Виготовлення моделей на замовлення та модернізація відповідно до потреб замовника

Напрями потенційного попиту:

1. Військові підрозділи:
   • Доставка боєприпасів до цілі
   • Аерофотозйомки
   • Патруль та розвідувальні місії
   • Безпека кордонів та прикордонних зон
   • Коригування артилерійського вогню
2. Аграрний сектор:
   • Картографування та інвентаризація земель
   • Моніторинг та контроль культур
   • Оцінка проростання та прогноз продуктивності
   • Внесення добрив, трихограми та запилення сільськогосподарських культур
   • Екологічний контроль та безпека навколишнього середовища
3. Міжнародний ринок: всі зазначені вище напрямки

Характеристики:

• Максимальна дальність: до 1600 км
• Час перебування в повітрі: до 8 год
• Швидкість польоту: 150–200 км/год
• Практична стеля: до 3500 м
• Маса спорядженої моделі: до 100 кг
• Маса корисного навантаження: до 65 кг
• Зліт та посадка: горизонтальні, зі злітною смугою від 50 м
• Додаткові опції: встановлення додаткового обладнання згідно з ТЗ замовника

Фронтальний переріз крила (верхній ескіз)

• Розмах крила: 3999 мм
• Хорда кореня крила: 850 мм
• Висота нижньої поверхні в корені: 194 мм
• Висота верхньої поверхні в корені: 508 мм
• Кут кривизни носка профілю: 90°
• Діагедральний кут кінцівки крила: 2°

Фронтальний вигляд фюзеляжу та стабілізатора (середній ескіз)

• Висота носової частини: 59 мм
• Висота кабіни (очищувач): 71 мм
• Ширина фюзеляжу під крилом: 100 мм
• Відстань від осі до кореневого перерізу крила: 498 мм
• Хорда крила в плані (корінь): 440 мм
• Товщина крила в корені: 68 мм
• Висота фюзеляжу в середній частині: 600 мм
• Відстань від кореня крила до основи вертикального стабілізатора: 250 мм
• Висота бази вертикального стабілізатора: 360 мм
• Товщина бази стабілізатора: 70 мм
• Ширина хвостового перерізу фюзеляжу: 242 мм

Силуетний (бічний) вигляд (нижній ескіз)

• Загальна довжина фюзеляжу: 2747 мм
• Від носа до задньої кромки крила: 2060 мм
• Від носа до передньої кромки крила: 1301 мм
• Довжина кабіни (обтікач): 460 мм
• Відстань від задньої частини кабіни до точки кріплення двигуна: 250 мм
• Вертикальне піднесення двигуна над фюзеляжем: 20 мм
• Кут нахилу обтікача (вітрового скла): 3°
• Відстань від задньої кромки крила до початку фюзеляжного хвоста: 189 мм
• Горизонтальний кут установки крила: 2°
• Кут діагедра стабілізатора: 0,82°
• Висота носової частини (силует): 65 мм
• Висота вертикального стабілізатора (силует): 319 мм